然而,仅靠激光焊接塑料是不够的,还需要依靠合适的光源、优化的工艺和具有通用功能的灯。经过多年与世界知名公司在各个领域的合作,整机系统的设计和软硬件的互操作性逐渐完善和提高,不断与客户沟通,倾听他们的反馈。在短短几年内,沪云光电已经成功生产了100多个交钥匙解决方案,在东南亚的大型生产线上稳定可靠地运行。以下是在流程和系统设计中需要特别注意的细节:
焊后加热和冷却:
与金属材料一样,塑料件的温度升高和降低都不是一件好事,因此必须检查预热和冷却。在这个阶段不仅要调整灯和激光开关之间的时间,还要调整焊接能量的上升和下降(上升/下降)沿的影响和适应性。针对温度突变的材料焊接,利用金属焊接的经验,我们特别增加了时间和能量管理功能,人工捕捉激光本身的上升沿和下降沿。
焊接时激光电源的稳定性:
在复杂的程序中,由于运动系统的限制,使用相同的能量会导致局部过热甚至灼伤。使用CW激光器,不能像脉冲激光焊接那样通过控制器实时自动同步脉冲激光频率与实际驱动速度,因此只能智能设置参数和轨迹。轨迹和焊接速度必须与激光能量的优化相匹配。
焊接时改变工件高度和焊接时间:
在焊接过程中,零件的高度随着焊缝材料的溶解而逐渐降低,这是一个很小的动态变量。当工件高度下降到一定程度时,说明上层和下层沉积材料已经熔化、过热,激光器提前关闭。这也会导致焊接不牢固。因此,控制系统不仅要根据产品评估经验调整激光器关闭时间,还要通过实时监测焊接高度(跌落高度)的变化及时关闭激光器。
件的密封程度:
夹紧件之间的间隙过大,焊缝不能有效调整,过紧可能损坏工件。两者都会导致焊接质量下降。紧密程度也是焊接过程的一个动态参数,其处理质量对焊缝的质量和外观起着关键作用。由于压缩程度无法量化,我们开始实时监测气缸压缩力/压力状态或伺服/电机扭矩压缩力值。
灯具和桌子设计:
在评估一台机床的经济性时,机床的流量(UPH)对客户来说至关重要,因此灯具的设计不仅要符合工件的复杂形状、出射光束,还要方便工件。 .装卸速度会很快。重要的是要考虑装卸是自动、半自动还是手动,并根据工厂条件等设计合适的工作台。 B.旋转、U型等。
图像处理软件和系统:
一些大厂需要产品/批次监控等,所以需要配置接口软件。一些细缝还需要视觉系统甚至粗糙的表面控制。
综上所述,激光塑料焊接是一个完整的平台,其中激光系统、运动系统、硬件和机械系统、软件、控制系统和过程相辅相成。全塑、精准操控、使用方便,是久经考验的实践经验积累。
除了激光打标和塑料焊接外,激光还可以广泛应用于医疗技术:例如。起搏器帽缝线的焊接、心血管支架的精密切割、DNA测序(DNA测序)等,以及高度精密的机械解决方案,已通过FDA和CFDA论证,并与众多中美主要企业可靠合作。年。随着科技的进步,激光将在更广阔的医疗领域大放异彩!
随着激光器的不断发展,激光器的应用领域也越来越广泛。尤其是近年来,脉冲激光器功率的显着提升,为激光器的应用开辟了绝佳的机遇,其中激光清洗技术也逐渐受到重视和关注。asa。
激光清洗技术的主要机理是物体表面的污染物在吸收激光能量后,由于直接热膨胀而蒸发或膨胀,以克服颗粒表面的吸附力,将其与表面分离。物体。对象,从而达到净化的目的。由于社会对环保、清洗效率和清洗后表面质量的要求越来越高,传统的清洗方式如机械清洗、化学溶剂清洗、水射流清洗等方法已不能满足工业清洗的需要。需求变得更加迫切。激光清洗技术具有简单方便、无噪音、无耗材、无二次污染等独特优势,可有效保证清洗后的表面质量,也可轻松实现智能化管理。是21世纪的高潜力清洗技术之一。
“节能减排是制造企业实现绿色增长的基础,实施目标是从三个方面减少供应链排放和节能。”作为我国二氧化碳排放量最高的重要时期、窗口期和备战时期,“十四五”将大力推进新能源领域、节能减排、资源利用等领域。目的是寻找更环保、更脱碳的技术创新。激光切割(尤其是高功率激光)无疑将创造出具有高精度、高速度、低能耗、低加工成本等优点的光纤。
“高性能激光切割机时代已经进入中国。”有关专家认为,航空、铁路和建筑业的快速发展对厚金属切割和产业发展趋势提出了更高的要求,无论是在节能材料和环保方面,还是在万瓦高效能光纤激光器。切割机无疑将是未来激光切割设备研发和生产的主要重点。
于是,各大设备厂商纷纷推出10000W激光设备,展开了激烈的竞争。
如今,新能源汽车和储能已成为抵消碳排放、中和二氧化碳的重要途径。根据中国汽车工业协会的数据,到2021年,我国将售出352.1万辆汽车。占全球市场需求近一半的新能源汽车将持续一年多。它将乘以 1.6 并将领先世界排名。连续七年。行业预计今年我国新能源汽车销量将达到550万辆。
新能源汽车产业发展如火如荼,本土前10大电池企业的产量增速也持续见顶。据电池网不完全统计,截至今年2月底,国内前10大电池企业计划产能超过3TWh。能源电池企业开始争夺产能,锂电池设备企业成为利润最好的企业,订单数量和订单呈线性增长。
车牌标识器主要由以下模块组成:
1、装卸站。带 FOUP 的墨盒通常为 8 英寸或更小,高 12 英寸,一个或多个用于标记、评分和拾取等功能的工作台面。
2.具有板位扫描功能的机械手。机器人吸头的材质需要根据板材而有所不同,有的板材需要周边抓取,有的客户需要有翻转功能的机器人。
3、粗定位装置,提高UPH板(并非所有厂家提供)和铁的渗透性,用于精定位。一个FAB工厂通常只有1-2个折板机,UPH和稳定性是重要且可靠的指标。
4、完整的激光系统,性能可靠,性能稳定。
5. 管理和半导体行业认可的应用和通讯软件。对于大型制造商,标记必须符合 SEMI T5、T7、M12 或 M13 规范;可根据客户要求自动加盖序列号,甚至生成校验和;需要SECS / GEM HSMS登录;它可用于跟踪整个过程并提供统计数据。
6.视觉系统(选配,选配)。根据客户的需求,在打标前使用视觉系统读取晶圆上已有的Solid Mark数据,或者在打标后使用视觉系统来确认打标的准确性。
7、吸吹系统。打标室内的空气循环和除尘系统对于控制印版上的灰尘非常重要。
8.其他工具如真空、防静电、冷却、状态报警等。